Plasser & Theurer
Plasser & Theurer | |
Branche | Gleisbaumaschinen |
Gründung | 1953 |
Mitarbeiter | ca. 5.000 weltweit, 2.200 in Österreich[1] |
Webseite | https://www.plassertheurer.com/de/home |
Bettungsreinigungsmaschine „RM 900 - HD 100“ | |
Plasser & Theurer ist eine österreichische Firma mit Hauptsitz Wien und ist Weltmarktführer für Gleisbaumaschinen. Das Stammwerk befindet sich in Linz (Pummererstraße/Ignaz-Mayer-Straße), weltweit beschäftigt das Unternehmen heute über 3000 Mitarbeiter und liefert seine Produkte in über 100 Länder.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
1953 entwickelte Plasser & Theurer mit einer Belegschaft von neun Personen die erste hydraulische Stopfmaschine der Welt und setzte damit den ersten Schritt zur Mechanisierung des Gleisbaus. 1958 und 1959 wurden Tochterunternehmen in Kanada und Südafrika gegründet, sowie 1960 die Tochter Deutsche Plasser Bahnbaumaschinen GmbH; 1971 folgten Brasilien und Japan.
Die Strecke für die Rekordfahrt eines TGV-Zuges der SNCF mit 380 km/h am 26. Februar 1981 wurde mit Plasser & Theurer-Gleisbaumaschinen gebaut und für die Versuchsfahrt vorbereitet, ebenso wie für die nächste am 18. Mai 1990 mit 515,3 km/h.
Im Jahr 2001 wurde das Unternehmen umstrukturiert.
Produktpalette
Die Firma stellt ausschließlich Gleisbaumaschinen her. Neben den klassischen Stopfmaschinen werden auch Schotterverteil- und Planiermaschinen, Gleisstabilisatoren, Bettungsreinigungsmaschinen, Maschinen für Gleisneu- und Umbau und Weichenneu- und Umbau, Maschinen für die mobile Schienenbearbeitung (Schweißen und Schleifen) und diverse Spezialmaschinen erzeugt.
Bilder
Weitere Informationen
Literatur
Einzelnachweise
Weblinks
- Offizielle Webseite (mehrsprachig)
- Patente des Unternehmens
Dieses Dokument entstammt ursprünglich aus der deutschsprachigen Wikipedia. Es ist dort zu finden unter dem Stichwort Plasser_&_Theurer, die Liste der bisherigen Autoren befindet sich in der Versionsliste. Wie im LinzWiki stehen alle Texte der Wikipedia unter der CC-BY-SA-Lizenz.
|