Landesdienstleistungszentrum: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Infobox Gebäude
[[Datei:Landesdienstleistungszentrum Bahnhofsplatz Berger.jpg|thumb|300px|Das Landesdienstleistungszentrum vom Bahnhofsplatz<br/>&copy; Richard Berger]]
|Name                  = Landesdienstleistungszentrum (LDZ)
[[Datei:Landesdienstleistungszentrum Kärntner Straße.jpg|thumb|300px|Das Landesdienstleistungszentrum aus dem Nordosten; im Hintergrund der [[Terminal Tower]]]]
|Meta                  = Das Landesdienstleistungszentrum (kurz: LDZ) ist ein Verwaltungsgebäude direkt beim Linzer Hauptbahnhof. Das 2004 eröffnete LDZ ist sieben Stockwerke hoch.
[[Datei:Landesdienstleistungszentrum wissensturm.jpg|thumb|300px|Landesdienstleistungszentrum vom Wissensturm aus gesehen]]
|Bild                  = Landesdienstleistungszentrum Bahnhofsplatz Berger.jpg
Das '''Landesdienstleistungszentrum''' (kurz: '''LDZ''') ist ein Verwaltungsgebäude direkt beim Linzer [[Hauptbahnhof]]. Das 2004 eröffnete Gebäude ist sieben Stockwerke hoch. Es wird hauptsächlich als Verwaltungsgebäude vom Land Oberösterreich genutzt.
|Bildbeschreibung      = Das Landesdienstleistungszentrum vom Bahnhofsplatz
|Anschrift            = [[Kärntnerstraße]]
|PLZ                  = 4020
|Ort                  =
|Parkmöglichkeit      = [[Tiefgarage am Bahnhof]]
|Webseite              =
|lat                  = 48.2922
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}}
Das '''Landesdienstleistungszentrum''' (kurz: '''LDZ''') ist ein Verwaltungsgebäude direkt beim Linzer [[Hauptbahnhof]]. Das 2004 eröffnete LDZ ist sieben Stockwerke hoch. Es wird hauptsächlich als Verwaltungsgebäude des [[Land Oberösterreich|Landes Oberösterreich]] genutzt. Die Planung erfolgte durch die Wiener Architekten Heinz Neumann und Eric Steiner, die 1998 den international ausgeschriebenen Architektenwettbewerb gewannen.
 
Eigentümer des Gebäudes ist die [[Raiffeisen OÖ Invest]], eine Privat-Equity-Gesellschaft der [[Raiffeisenlandesbank Oberösterreich]]. Von dieser wird das Gebäude langfristig an das Land Oberösterreich vermietet. Pro Jahr fallen dafür rund 10 Millionen Euro an Mietgebühren (inkl. Tiefgarage) an {{Stand|2022|12}}.


== Einrichtungen ==
== Einrichtungen ==


=== Parkgarage ===
=== Parkgarage ===
Eine rund um die Uhr geöffnete Parkgarage mit 255 Stellplätzen befindet sich unter dem LDZ<ref>http://www.linz.at/mobilitaet/34710.asp</ref>.
Eine rund um die Uhr geöffnete Parkgarage ([[Tiefgarage am Bahnhof]]) mit 255 Stellplätzen befindet sich unter dem LDZ<ref>{{Web|OFFLINE=ja|LINK=www.linz.at/mobilitaet/34710.asp|TEXT=Landesdienstleistungszentrum}}</ref>.


== Verkehrsanbindung ==
== Verkehrsanbindung ==
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;Öffentlicher Verkehr
;Öffentlicher Verkehr
* Direkt unter dem LDZ befindet sich die [[Haltestelle Hauptbahnhof|Straßenbahnhaltestelle Hauptbahnhof]], an der alle Linien ([[Straßenbahnlinie 1|1]], [[Straßenbahnlinie 2|2]] und [[Straßenbahnlinie 3|3]]) halten.  
* Direkt unter dem LDZ befindet sich die [[Haltestelle Hauptbahnhof|Straßenbahnhaltestelle Hauptbahnhof]], an der alle Linien ([[Straßenbahnlinie 1|1]], [[Straßenbahnlinie 2|2]], [[Straßenbahnlinie 3|3]] und [[Straßenbahnlinie 4|4]]) halten.  
* Auch das [[Busterminal]] befindet sich im Gebäude, im Südflügel im Erdgeschoß. Hier halten viele Lokal- und Regionalbuslinien, siehe [[Haltestelle Hauptbahnhof]].
* Auch das [[Busterminal]] befindet sich im Gebäude, im Südflügel im Erdgeschoß. Hier halten viele Lokal- und Regionalbuslinien, siehe [[Haltestelle Hauptbahnhof]].
* Der [[Hauptbahnhof]] grenzt direkt an das LDZ an.
* Der [[Hauptbahnhof]] grenzt direkt an das LDZ an.
Zu den Bus- und Straßenbahnlinien, siehe Haltestelle {{Hst Hauptbahnhof}}.
== Geschichte ==
Der Spatenstich zur Errichtung des LDZ erfolgte im April 2001. Errichtet und finanziert wurde der Bau in Form eines "''Private Public Partnership''"-Modelles. Die Kosten wurden dabei von der [[Raiffeisenlandesbank Oberösterreich]] ([[Real Treuhand]]) getragen und langfristig an das Land Oberösterreich vermietet. Im Herbst 2004 zogen 1850 Landesbedienstete in den Neubau ein.
=== Kritik an am Private-Public-Partnership-Modell ===
Nachdem im Sommer 2002 Kritik am Modell öffentlich geworden war, bestätigte der damalige Landesrat [[Franz Hiesl]] einen 10-Jahres-Mietvertrag. Die Kritik wurde im Dezember 2004 vom Bundes-Rechnungshof wiederholt. Das Land Oberösterreich hätte selber als Bauträger auftreten können und so insgesamt Kosten gespart. Landespolitik und [[Raiffeisenlandesbank Oberösterreich|RLB]] widersprachen dieser Kritik, unter anderem, da der Grund nicht dem Land gehört habe.
Der [[Landesrechnungshof]] bestätigt die Kritik im September 2006 ebenfalls, das Modell sei ''ökonomisch nicht zweckmäßig''. Die Möglichkeit des Kaufes des Baus nach Ablaufen der ersten Mietbindung wurde vom Land nicht genutzt. Landeshauptmann [[Josef Pühringer]] meinte im April 2015, dass ein Kauf in der aktuellen Finanzlage wirtschaftlich nicht günstig sei. Im März 2024 bestätigte Landeshauptmann [[Thomas Stelzer]] dieses Urteil und räumte ein, dass die Realtreuhand das Gebäude auch nicht verkaufen möchte.<ref>{{OÖN|LINK=https://www.nachrichten.at/ooen/chronologie-fuer-steuerzahler-haben-wir-das-optimum-rausgeholt;art149490,4028289|TEXT=Chronologie: "Für Steuerzahler haben wir das Optimum rausgeholt"|DATUM=26. Februar 2025}}</ref>
== Bilder ==
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  Datei:Landesdienstleistungszentrum Kärntner Straße.jpg|Das Landes-Dienstleistungszentrum aus dem Nordosten; im Hintergrund der [[Terminal Tower]]
  Datei:Landesdienstleistungszentrum wissensturm.jpg|Landes-Dienstleistungszentrum vom [[Wissensturm]] aus gesehen
  Datei:Hauserhof und LDZ mit Brücke.jpg|LDZ mit [[Hauserhof]] und der Brücke über die [[Kärntner Straße]]
  Datei:LDZ Amt der OÖ Landesregierung.jpg|Beschrifung am LDZ und [[Amt der Oberösterreichischen Landesregierung]]
</gallery>


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
<references/>
<references/>


[[Kategorie:Gebäude]]
[[Kategorie:Landesdienstleistungszentrum]]
[[Kategorie:Bezirk Innere Stadt]]