Quelltext der Seite Pöstlingbergbahn

{{Infobox ÖPNV-Linie
|Name                  = Pöstlingbergbahn
|Verkehrsmittel        = {{Bim}} Straßenbahn
|BETREIBER             = Linz Linien
|Meta                  = Die Pöstlingbergbahn ist eine Schmalspurbahn und Touristenattraktion in Linz. Sie führte traditionell von Alt-Urfahr (Bergbahnhof) auf den Pöstlingberg. Seit 2009 ist die Strecke bis auf den Hauptplatz verlängert und die Pöstlingbergbahn technisch in das Linzer Straßenbahnnetz eingegliedert.
|Endhaltestellen       = [[Haltestelle Hauptplatz|Hauptplatz]]-[[Haltestelle Pöstlingberg|Pöstlingberg]]
|Strecke               = [[Hauptplatz]], [[Nibelungenbrücke]], [[Mühlkreisbahnhof]], [[Pöstlingberg (Berg)|Pöstlingberg]]
|Streckenbild          = linie50.jpg
|Bild                  = Pöstlingbergbahn.JPG
|Bildbeschreibung      = Pöstlingbergbahn in der [[Haltestelle Hauptplatz]]
|Besonderheiten        = steilste Adhäsionsbahn der Welt
|geojson               = Pöstlingbergbahn
}}
Die '''Pöstlingbergbahn''' ist eine Schmalspurbahn und Touristenattraktion in [[Linz]]. Sie führte traditionell von [[Alt-Urfahr]] ([[Bergbahnhof]]) auf den [[Pöstlingberg (Berg)|Pöstlingberg]]. Seit 2009 ist die Strecke bis auf den [[Hauptplatz]] verlängert und die Pöstlingbergbahn technisch in das Linzer [[Straßenbahn]]netz eingegliedert. Die Bahn ist die weltweit [[Superlativen der Stadt|steilste Adhäsionsbahn]] (normale Bahn ohne beispielsweise Zahnräder oder Zugseile). Betrieben wird die Bahn wird von der [[Linz AG]]; sie verkehrt intern (und im [[Schienenersatzverkehr]]) mit der Liniennummer '''50'''.

== Fahrpreis und Ticket ==
Achtung: für die Bergbahn ist ein eigenes Ticket nötig! Dieses kann an eigenen, beige/grünen Fahrkartenautomaten erworben werden. Der Normalpreis für eine einfache Fahrt beträgt 4,80 Euro (ermäßigt 2,40), der Preis für eine Berg- und Talfahrt 8,00 Euro (ermäßigt 4,00) {{Stand|2024|1}}. Das Erlebnisticket - für eine Berg- und Talfahrt sowie 24h im gesamten Liniennetz der Linz Linien bis zur Kernzonengrenze - kostet 12,00 Euro (ermäßigt 6,00). Das reguläre Stadtverkehrsticket (zum Beispiel [[Mini (Ticket)|Mini]], [[Midi (Ticket)|Midi]], [[Maxi (Ticket)|Maxi]]) berechtigt ''nicht'' zur Fahrt mit der Pöstlingbergbahn! Dauerkarten (Jahres- und Monatskarten der Linz AG Linien, [[OÖVV]]-Dauerkarten mit [[Kernzone Linz]], KlimaTicket Österreich, KlimaTicket Oberösterreich mit [[Kernzone Linz]]) berechtigen hingegen zur Fahrt mit der Pöstlingbergbahn.<ref>{{Web|LINK=https://www.linzag.at/portal/de/privatkunden/freizeit/poestlingbergbahn|TEXT=linzag.at: Preise Pöstlingbergbahn}}</ref><ref>{{Web|LINK=https://www.linzag.at/media/dokumente/linien_1/vertragsbedingungen___tarifblaetter/PBB-Sondertarifblatt.pdf|TEXT=Linz AG: Sondertarifblatt Pöstlingbergbahn
und Pöstlingberg-Kombitickets, gültig ab 1. Jänner 2024}}</ref>

== Fahrplan ==
Die Pöstlingbergbahn verkehrt fahrplanmäßig montags bis samstags von etwa 05:30 bis 23:00 Uhr, an Sonn- und Feiertagen startet der Betrieb allerdings erst um 06:45 Uhr. Im Allgemeinen beginnt die erste (05:30, sonn- und feiertags 07:00) und letzte (22:30) Talfahrt vor der jeweiligen Bergfahrt. Die Fahrtdauer von auf den Berg beträgt je nach Tageszeit 21 oder 22 Minuten (talwärts 19 Minuten). Die Linie verkehrt halbstündlich, wobei sie in den touristenstarken Sommermonaten samstags, sonn- und feiertags sowie an den Adventsonntagen zwischen 10:00 und 17:00 auf einen Viertelstundentakt verdoppelt wird.

Mehrere Verstärker-Fahrten in der Früh zwischen Hauptplatz und [[Haltestelle Bruckneruniversität]] binden insbesondere die [[Anton-Bruckner-Privatuniversität]] besser an den öffentlichen Verkehr an und sind für deren Studierende und Lehrende eingerichtet.

== Trasse ==
Die Pöstlingbergbahn beginnt seit der Verlängerung 2009 am Linzer [[Hauptplatz]]. Nach der Querung der [[Donau]] über die [[Nibelungenbrücke]] führt die Strecke parallel zur [[Straßenbahnlinie 3]]/[[Straßenbahnlinie 4|4]] über [[Hauptstraße]] und [[Kaarstraße]] zum [[Mühlkreisbahnhof]]. Ab dort fährt die Bahn auf der traditionellen Pöstlingbergbahn-Trasse, die im wesentlichen parallel zu [[Hagenstraße]] und später [[Hohe Straße]] führt. Zunächst queren die Gleise die [[Hagenstraße]] in westlicher Fahrtrichtung und verlaufen anschließend rund einen Block südlich der Straße, um diese bei der [[Haltestelle Bruckneruniversität]] wieder zu queren. Hier schwenkt die Trasse leicht nach Nordwesten und folgen der [[Hohe Straße|Hohen Straße]], rund 20-50 Meter östlich der Straße. Bei der [[Haltestelle Hoher Damm]] schwenkt die Trasse in grob nördliche Richtung und verlässt die unmittelbare Nachbarschaft der Hohen Straße, führt aber weiter grob parallel zu dieser Richtung Norden. Unterhalb der [[Samhaberstraße]] führt die Trasse an der Südost-Seite des Pöstlingbergs in nordöstliche Richtung, um schließlich an der Ostseite des Pöstlingberges in der [[Haltestelle Pöstlingberg|Endhaltestelle Pöstlingberg]] zu enden.

Ab Frühjahr 2024 soll die [[Linie 150 (Linz Linien)|Stadtteilbuslinie 150]] die parallele Strecke entlang der [[Hohe Straße|Hohen Straße]] bedienen und so die Pöstlingbergbahn insbesondere abseits der Touristenströme entlasten.

== Haltestellen ==
* Haltestelle {{Hst Hauptplatz}}
* Haltestelle {{Hst Rudolfstraße}}
* Haltestelle {{Hst Biegung}}
* Haltestelle {{Hst Mühlkreisbahnhof}}
* Haltestelle {{Hst Landgutstraße}}
* Haltestelle {{Hst Spazgasse}}
* Haltestelle {{Hst Bruckneruniversität}}
* Haltestelle {{Hst Tiergarten}}
* Haltestelle {{Hst Schableder}}
* Haltestelle {{Hst Hoher Damm}}
* Haltestelle {{Hst Einschnitt}}
* Haltestelle {{Hst Oberschableder}}
* Haltestelle {{Hst Pöstlingberg Schlössl}}
* Haltestelle {{Hst Pöstlingberg}}

== Fuhrpark ==
Seit der Umgestaltung 2009 sind die Triebwagen Niederflurbahnen von ''Bombardier'', modifizierte CityRunner-Garnituren wie auch die regulären Wägen der Linzer [[Straßenbahn]]. Die verkürzen Bahnen sind "historisch" gestaltet, was sich im Wesentlichen auf die Außenbemalung (beige und grün) sowie die Inneneinrichtung reduziert. Daneben existieren auch restaurierte historische Triebwagen, die insbesondere für Sonderfahrten eingesetzt werden.

== Pöstlingbergbahn-Museum ==
In der ehemaligen [[Talstation]] der Bahn ist das [[Pöstlingbergbahn-Museum]] eingerichtet. Es kann in den Sommermonaten samstags, sonntags und Feiertags bei freiem Eintritt besichtigt werden. Das Museum befindet sich an der [[Landgutstraße]] nahe dem [[Mühlkreisbahnhof]].

== Bilder ==
<gallery>
  Datei:Pöstlingberg mit Pöstlingbergbahn um 1900.jpg|Pöstlingberg mit Pöstlingbergbahn um 1900
  Datei:Pöstlingbergbahn Hauptplatz.jpg|Neuer Niederflur-Triebwagen
  Datei:Pöstlingbergbahn historisch 2x Hauptplatz bahnlinz.jpg|historische, renovierte Triebwägen im Verbund
  Datei:Pöstlingberg Endhaltestelle.jpg|Wagen bei der Einfahrt in die Bergstation
  Datei:Pöstlingbergbahn Hagenstraße.jpg|Kreuzung mit der [[Hagenstraße]]
  Datei:Bergbahnhof Pöstlingbergbahn.jpg|Bergstation der Pöstlingbergbahn im ehemaligen Wehrturm
  Datei:Pöstlingberg, Turm VI, das Eingangstor - Bild von Otmar Helmlinger.jpg|Einfahrt in die Bergstation der Pöstlingbergbahn
  Datei:Nostalgie am Berg by OHSieLi.jpg|Nostalgie und Moderne harmonisch vereint
  Datei:P%C3%B6stlingbergbus.jpg|Bus der Linie 50, die als Schienenersatzverkehr für den Pöstlingbergbus eingesetzt wird
  Datei:Pöstlingbergbahn Bergstation.jpg|Ein Wagen in der Bergstation
  Datei:Pöstlingbergbahn historischer Wagen VIII Rudolfstraße.jpg|Historischer Wagen VIII
  Datei:Fahrkartenautomat Pöstlingbergbahn.jpg|Fahrkartenautomat der Pöstlingbergbahn
</gallery>

== Einzelnachweise ==
<references/>

== Weblinks ==
{{Wikipedia|LINK=Pöstlingbergbahn}}
* {{Web|LINK=https://www.linzag.at/media/dokumente/infomaterial_2/Poestlingbergfolder.pdf|TEXT=Folder auf linzag.at}}
* {{Web|LINK=https://bit.ly/linznetz|TEXT=Interaktiver Google-Linienplan}}

== Siehe auch ==
{{Box Linz Linien}}

[[Kategorie:Pöstlingbergbahn]]
[[Kategorie:Eisenbahn]]
[[Kategorie:Öffentlicher Verkehr]]
[[Kategorie:Bezirk Pöstlingberg]]
[[Kategorie:Bezirk Urfahr]]
[[Kategorie:Bezirk Innere Stadt]]