Mühlkreis Autobahn
| Mühlkreis Autobahn | |
 Mühlkreis Autobahn bei der Anschlussstelle Salzburger Straße | |
Die Mühlkreis Autobahn (abgekürzt A 7) ist eine Autobahn in Oberösterreich. Sie führt vom Knoten Linz an der A 1 West Autobahn, knapp außerhalb des Linzer Stadtgebietes in Ansfelden, durch Linz ins namensgebende Mühlviertel bis nach Unterweitersdorf. Da sie das Linzer Stadtgebiet in Nord-Süd-Richtung durchquert, wird sie in diesem Abschnitt umgangssprachlich auch als Stadtautobahn bezeichnet. Mit bis zu 86.600 Fahrzeugen pro Tag ist sie nach der Wiener "Südost-Tangente" die zweitmeistbefahrene Straße in Österreich[1].
Trasse
Die Autobahn verläuft vom Knoten Linz zuerst in nördlicher Richtung. Abfahrten sind 
Franzosenhausweg, Salzburger Straße und Muldenstraße. Beim Knoten Bindermichl zweigt ein Zubringer Richtung Hauptbahnhof ab, der in Zukunft Teil der A 26 Linzer Autobahn werden soll. Beim Knoten schwenkt die Autobahn Richtung Osten zu den Abfahrten Wiener Straße und VÖEST-Alpine. Dort schwenkt die Autobahn wieder nach Norden und bedient die Abfahrten Industriezeile (Halbanschluss), Prinz-Eugen-Straße und Hafenstraße. In nordwestlicher Richtung wird die Donau auf der VÖEST-Brücke gequert, direkt anschließend befindet sich der Knoten Linz-Urfahr. Die Autobahn schwenkt dann Richtung Osten bis Nordosten und führt zur Dornach und weiter zur Auhof, kurz vor der Linzer Stadtgrenze (beim Talübergang Treffling).
Einhausungen
Aus Gründen des Lärmschutzes sind zwei Abschnitte der Autobahn als Tunnel ausgeführt. Die zuvor an der Oberfläche gelegene Autobahn wurde dazu teilweise tiefer eingegraben, anschließend (wo notwendig) seitlich mit Wänden versehen und anschließend "überplattet", also mit einem Dach versehen. Die Bauarbeiten dazu begannen 2003, im November 2005 konnte das Projekt vollständig für den Verkehr freigegeben werden.[2]
Zwischen Salzburger Straße und Muldenstraße beginnt eine Einhausung, die kurz vor dem Knoten Bindermichl wieder endet. Die Autobahn wird in diesem Abschnitt in einem Tunnel geführt. Auch die Anschlussstelle Muldenstraße befindet sich damit im Tunnel. Die Auf- und Abfahren führen zu einem Kreisverkehr (als Kreuzung mit der Muldenstraße), der sich am Dach der Einhausung befindet. Auf dem Dach der Einhausung befindet sich der Landschaftspark Bindermichl-Spallerhof.
Auch zwischen dem Knoten Bindermichl und der Anschlussstelle Wiener Straße (Ostbrücke) wird die Autobahn als Einhausung Niedernhart im Tunnel geführt.
Geschwindigkeitsbeschränkungen
Auf weiten Teilen der Strecke in Linz – von der Anschlussstelle Salzburger Straße bis zur Anschlussstelle Dornach – beträgt die erlaubte Höchstgeschwindigkeit 80 km/h. Im Bereich der Einhausungen befindet sich zusätzlich eine Verkehrsbeeinflussungsanlage, die die Geschwindigkeit bei Bedarf (etwa bei Stau) weiter drosselt, typischerweise auf 60 km/h.
Anschlussstellen
Die Anschlussstellen auf Linzer Stadtgebiet von Nord nach Süd:
- Anschlussstelle Auhof (eröffnet September 2024, Halbanschluss, nur von/nach Süden/Linz)
- Anschlussstelle Dornach
- Knoten Urfahr
- Anschlussstelle Hafenstraße
- Anschlussstelle Prinz-Eugen-Straße
- Anschlussstelle Industriezeile (Halbanschluss, nur von/nach Süden)
- Anschlussstelle Voest-Alpine
- Anschlussstelle Wiener Straße
- (Einhausung Niedernhart)
- Knoten Bindermichl
- (Einhausung Bindermichl)
- Anschlussstelle Muldenstraße
- Anschlussstelle Salzburger Straße (auch Neue Heimat, Neue Welt)
- Anschlussstelle Franzosenhausweg
Sanierungen und Baustellen
Generalerneuerung zwischen Knoten Linz und Franzosenhausweg
Seit 13. April 2026 läuft die Generalerneuerung der A 7 zwischen dem Knoten Linz (A1/A 7) und der Anschlussstelle Franzosenhausweg. Die ASFINAG investiert 74 Millionen Euro in die Instandsetzung der seit über 50 Jahren genutzten Strecke, die am Ende ihrer technischen Lebensdauer angelangt ist. Die Fertigstellung des Gesamtprojekts ist für November 2027 geplant.[3]
Generalsanierung zwischen Einhausung Niedernhart und VÖEST-Alpine
Seit 12. Mai 2026 wird die A 7 zwischen der Einhausung Niedernhart und der Anschlussstelle VÖEST-Alpine generalsaniert. Die Fertigstellung ist für Mitte 2030 geplant, die Kosten betragen 82 Millionen Euro.[4]
Bilder
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Blick vom Sportpark Lissfeld in Richtung Süden -
Brücke über die Traun -
Brücke über den Jauckerbach/Werkskanal -
Strecke in den Traunauen -
Mühlkreis Autobahn von der Brücke der Dauphinestraße, Blick Richtung Süden zur Anschlussstelle Franzosenhausweg -
Luftbild der Mühlkreis Autobahn, Blick von der Anschlussstelle Franzosenhausweg Richtung Norden -
Blick bei der zukünftigen Anschlussstelle Auhof Richtung Nordosten -
Blick bei der zukünftigen Anschlussstelle Auhof Richtung Südwesten
Einzelnachweise
- ↑ ooe.orf.at: Mühlkreisautobahn,
ORF Oberösterreich
- ↑ Offline: vignette.at: Mühlkreis Autobahn Linz (Suche auf archive.org )
- ↑ asfinag.at: Generalerneuerung der A 7 zwischen Knoten Linz und Franzosenhausweg
- ↑ ooe.orf.at: Baustelle auf A7 in Linz bis 2030,
Oberösterreichische Nachrichten, 12. Mai 2026
