Linie 47 (Linz Linien): Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Linie 47''' ist eine geplante O-Bus-Linie der [[Linz Linien]]. Sie soll ab ca. 2025 von Urfahr (Nähe [[Mühlkreisbahnhof]]) über die [[Neue Donaubrücke]] und den Osten von Linz zum [[Bulgariplatz]] und weiter zur [[Neue Welt|Neuen Welt]] führen. Durch die Strecke im Osten und einen dichten Takt soll eine Entlastung der [[Straßenbahn]]linien in der Linzer Innenstadt und des Verkehrsknotens [[Haltestelle Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] erreicht werden. Die Strecke deckt sich damit in weiten Teilen mit der [[Linie 48 (Linz Linien)|Linie 48]]. Die beiden Linien zusammen haben ein Fahrgastpotential von bis zu 6.400 Personen pro Werktag. Es sind Investitionen von rund 58,8 Millionen Euro in die Strecken und die Fahrzeuge vorgesehen.<ref name="2020_09">{{WebseiteSicher|1=www.linz.at/medienservice/2020/202009_107426.php|2=Nahverkehrsinitiative für die Stadt Linz}}</ref> | Die '''Linie 47''' ist eine geplante O-Bus-Linie der [[Linz Linien]]. Sie soll ab ca. 2025 von Urfahr (Nähe [[Mühlkreisbahnhof]]) über die [[Neue Donaubrücke]] und den Osten von Linz zum [[Bulgariplatz]] und weiter zur [[Neue Welt|Neuen Welt]] führen. Durch die Strecke im Osten und einen dichten Takt soll eine Entlastung der [[Straßenbahn]]linien in der Linzer Innenstadt und des Verkehrsknotens [[Haltestelle Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] erreicht werden. Die Strecke deckt sich damit in weiten Teilen mit der [[Linie 48 (Linz Linien)|Linie 48]]. Die beiden Linien zusammen haben ein Fahrgastpotential von bis zu 6.400 Personen pro Werktag. Es sind Investitionen von rund 58,8 Millionen Euro in die Strecken und die Fahrzeuge vorgesehen.<ref name="2020_09">{{WebseiteSicher|1=www.linz.at/medienservice/2020/202009_107426.php|2=Nahverkehrsinitiative für die Stadt Linz}}</ref> | ||
Version vom 29. Jänner 2021, 21:03 Uhr
O-Bus Linie 47 (geplant) | |
Verkehrsmittel | O-Bus |
Endhaltestellen | Hauptstraße/Reindlstraße-Neue Welt |
Strecke | Reindlstraße, Neue Donaubrücke, (neue Schienentrasse), Spitalsviertel, Liebigstraße, Grüne Mitte, Bulgariplatz, Neue Welt |
Fahrplanauskunft | Linz AG Fahrplan |

Die Linie 47 ist eine geplante O-Bus-Linie der Linz Linien. Sie soll ab ca. 2025 von Urfahr (Nähe Mühlkreisbahnhof) über die Neue Donaubrücke und den Osten von Linz zum Bulgariplatz und weiter zur Neuen Welt führen. Durch die Strecke im Osten und einen dichten Takt soll eine Entlastung der Straßenbahnlinien in der Linzer Innenstadt und des Verkehrsknotens Hauptbahnhof erreicht werden. Die Strecke deckt sich damit in weiten Teilen mit der Linie 48. Die beiden Linien zusammen haben ein Fahrgastpotential von bis zu 6.400 Personen pro Werktag. Es sind Investitionen von rund 58,8 Millionen Euro in die Strecken und die Fahrzeuge vorgesehen.[1]
Fahrplan
Das Intervall der Fahrten der Linien 47 und 48 soll sich "am Takt der Straßenbahn" orientieren: zu Spitzenzeiten bis zu 5-Minuten-Takt, außerhalb der Spitzenzeiten ein Takt von 7,5 oder 15 Minuten (z.B. Sonn- und Feiertage). Die Linien sollen von ca 5:00 bis 1:00 Uhr verkehren.
Haltestellen
- Haltestelle Hauptstraße (?)
- Haltestelle Reindlstraße (?)
- Haltestelle Ferihumerstraße (?)
- Haltestelle Hafenstraße (?)
- Haltestelle Derfflingerstraße (?)
- Haltestelle Paula-Scherleitner-Weg
- Haltestelle Prinz-Eugen-Straße
- Haltestelle Franckviertel (Umstiegsknoten zu S-Bahn S6, S7)
- Haltestelle Grüne Mitte
- Haltestelle Gürtelstraße
- Haltestelle Bulgariplatz
- Haltestelle WIFI/Linz AG
- Haltestelle Turmstraße
- Haltestelle Neue Welt
Geschichte
Die Einrichtung dieser O-Bus-Linie wurde im September 2020 vorgestellt.[1]
Quellen
Weblinks
Siehe auch
Bus- und Straßenbahnlinien der Linz Linien |
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