Haltestelle Kollegiumgasse: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox Haltestelle |Name = Kollegiumgasse |Bezirk = Innere Stadt |Lage = Taubenma…“ |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
|Name = Kollegiumgasse | |Name = Kollegiumgasse | ||
|Bezirk = [[Bezirk Innere Stadt|Innere Stadt]] | |Bezirk = [[Bezirk Innere Stadt|Innere Stadt]] | ||
|Lage = [[ | |Lage = [[Kollegiumgasse]] ([[Taubenmarkt]], [[Graben]]) | ||
|Bild = | |Bild = | ||
|Bildbeschreibung = | |Bildbeschreibung = | ||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
|Stadtteilbuslinien = | |Stadtteilbuslinien = | ||
|Besonderheiten = | |Besonderheiten = | ||
|lat=48. | |lat=48.3057 | ||
|lon=14. | |lon=14.2895 | ||
}} | }} | ||
{{Geschlossen|[[Haltestelle | {{Geschlossen|[[Haltestelle Kollegiumgasse]]}} | ||
Die '''Haltestelle Kollegiumgasse''' war eine Haltestelle der [[Linz Linien]] im Linzer [[Bezirk Innere Stadt|Innere Stadt]]. Sie befand sich in der [[Kollegiumgasse]]. | Die '''Haltestelle Kollegiumgasse''' war eine Haltestelle der [[Linz Linien]] im Linzer [[Bezirk Innere Stadt|Innere Stadt]]. Sie befand sich in der [[Kollegiumgasse]]. | ||
| Zeile 31: | Zeile 31: | ||
{{Kontrolliert|datum=2019-04-20}} | {{Kontrolliert|datum=2019-04-20}} | ||
[[Kategorie:Ehemalige Haltestelle| | [[Kategorie:Ehemalige Haltestelle|Kollegiumgasse]] | ||
[[Kategorie:Bezirk | [[Kategorie:Bezirk Innere Stadt|Innere Stadt]] | ||
Version vom 6. Oktober 2020, 09:44 Uhr
 Haltestelle Kollegiumgasse
| |
| Bezirk | Innere Stadt |
| Lage | Kollegiumgasse (Taubenmarkt, Graben) |
| Buslinien | |
| Fahrplanauskunft | Linz AG EFA als Start als Ziel 
|
Die Haltestelle Kollegiumgasse war eine Haltestelle der Linz Linien im Linzer Innere Stadt. Sie befand sich in der Kollegiumgasse.
Bis zur Verlängerung der Linie 26 Anfang der 1990er fungierte die Haltestelle Endstation der Linie. Im Volksmund auch als "Fährmann-Weg" bezeichnet. Die Entstehung des Namens ist nicht überliefert, eine Verbindung zum Linzer Fährmann-Mythos ist aber naheliegend (vgl. Wimmer, 1987, o.S.)
