Linie 47 (Linz Linien): Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Linie 47''' | Die '''Linie 47''' war eine geplante O-Bus-Linie der [[Linz Linien]]. Sie sollte ab ca. 2025 von Urfahr (Nähe [[Mühlkreisbahnhof]]) über die [[Neue Donaubrücke]] und den Osten von Linz zum [[Bulgariplatz]] und weiter zur [[Neue Welt|Neuen Welt]] führen. Durch die Strecke im Osten und einen dichten Takt soll eine Entlastung der [[Straßenbahn]]linien in der Linzer Innenstadt und des Verkehrsknotens [[Haltestelle Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] erreicht werden. Die Strecke deckte sich damit in weiten Teilen mit der [[Linie 48 (Linz Linien)|Linie 48]]. Die beiden Linien zusammen hätten ein Fahrgastpotential von bis zu 6.400 Personen pro Werktag gehabt. Es waren Investitionen von rund 58,8 Millionen Euro in die Strecken und die Fahrzeuge vorgesehen. Mit der gemeinsamen Finanzierungsvereinbarung der O-Buslinien und der Stadtbahn wurde seitens Bund, Land und Stadt festgelegt, dass nur eine, anstatt zwei O-Bus-Linien umgesetzt werden. Hierbei entschied man sich für die Umsetzung der Linie 48.<ref>{{OÖN|LINK=oberoesterreich/linz/neue-linzer-o-bus-linie-soll-ab-2027-unterwegs-sein;art66,3930617|TEXT=Neue Linzer O-Bus-Linie soll ab 2027 unterwegs sein|DATUM=13. März 2024}}</ref><ref name="2020_09">{{LinzPresse|jahr=2020|link=202009_107426|text=Nahverkehrsinitiative für die Stadt Linz|datum=3. September 2020}}</ref><ref>{{Web|LINK=https://bild-de.at/die-o-busse-fahren-deutlich-frueher-als-die-stadtbahn/|TEXT=Die O-Busse fahren deutlich früher als die Stadtbahn}}</ref><ref>{{OÖN|LINK=oberoesterreich/linz/die-o-busse-fahren-deutlich-frueher-als-die-stadtbahn;art66,3859550|TEXT=Die O-Busse fahren deutlich früher als die Stadtbahn|DATUM=10. Juli 2023}}</ref> | ||
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Aktuelle Version vom 8. Dezember 2024, 13:03 Uhr
![]() ![]() Linie 47 (verworfen) | |
Verkehrsmittel | ![]() |
Betreiber | ![]() |
Endhaltestellen | Hauptstraße/Reindlstraße-Neue Welt |
Strecke | Reindlstraße, Neue Donaubrücke, (neue Schienentrasse), Spitalsviertel, Liebigstraße, Grüne Mitte, Bulgariplatz, Neue Welt |
Fahrplanauskunft | Linz AG Fahrplan |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Leaflet | © OpenStreetMap contributors |

Die Linie 47 war eine geplante O-Bus-Linie der Linz Linien. Sie sollte ab ca. 2025 von Urfahr (Nähe Mühlkreisbahnhof) über die Neue Donaubrücke und den Osten von Linz zum Bulgariplatz und weiter zur Neuen Welt führen. Durch die Strecke im Osten und einen dichten Takt soll eine Entlastung der Straßenbahnlinien in der Linzer Innenstadt und des Verkehrsknotens Hauptbahnhof erreicht werden. Die Strecke deckte sich damit in weiten Teilen mit der Linie 48. Die beiden Linien zusammen hätten ein Fahrgastpotential von bis zu 6.400 Personen pro Werktag gehabt. Es waren Investitionen von rund 58,8 Millionen Euro in die Strecken und die Fahrzeuge vorgesehen. Mit der gemeinsamen Finanzierungsvereinbarung der O-Buslinien und der Stadtbahn wurde seitens Bund, Land und Stadt festgelegt, dass nur eine, anstatt zwei O-Bus-Linien umgesetzt werden. Hierbei entschied man sich für die Umsetzung der Linie 48.[1][2][3][4]
Fahrplan
Das Intervall der Fahrten der Linien 47 und 48 soll sich "am Takt der Straßenbahn" orientieren: zu Spitzenzeiten bis zu 5-Minuten-Takt, außerhalb der Spitzenzeiten ein Takt von 7,5 oder 15 Minuten (z.B. Sonn- und Feiertage). Die Linien sollen von ca 5:00 bis 1:00 Uhr verkehren.
Haltestellen
- Haltestelle Hauptstraße
- Haltestelle Reindlstraße
- Haltestelle Ferihumerstraße
- Haltestelle Petzoldstraße / Haltestelle Straßerau
- Haltestelle Paul-Hahn-Straße
- Haltestelle Paula-Scherleitner-Weg
- Haltestelle Darrgutstraße
- Haltestelle Prinz-Eugen-Straße
- Haltestelle Franckviertel (Umstiegsknoten zu S-Bahn S6, S7)
- Haltestelle Grüne Mitte
- Haltestelle Kraußstraße / Haltestelle Gürtelstraße (?)
- Haltestelle Bulgariplatz
- Haltestelle WIFI/Linz AG
- Haltestelle Turmstraße
- Haltestelle Neue Welt
Geschichte
Die Einrichtung dieser O-Bus-Linie wurde im September 2020 vorgestellt.[2] Mit März 2024 wurde die Umsetzung dieser Linie zu Gunsten der Linie 48 jedoch verworfen.
Quellen
- ↑ Neue Linzer O-Bus-Linie soll ab 2027 unterwegs sein,
Oberösterreichische Nachrichten, 13. März 2024
- ↑ Hochspringen nach: 2,0 2,1 Nahverkehrsinitiative für die Stadt Linz, linz.at Medienservice (Archiv) auf linz.at, 3. September 2020
- ↑ Die O-Busse fahren deutlich früher als die Stadtbahn
- ↑ Die O-Busse fahren deutlich früher als die Stadtbahn,
Oberösterreichische Nachrichten, 10. Juli 2023
Weblinks
Siehe auch
Bus- und Straßenbahnlinien der Linz Linien |
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