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Das Unternehmen hatte bei ''Gmeinder'', im Jahr 2012, zwei ''D 60 C'' Rangierlokomotiven bestellt; im Sommer 2013 wurden zwei weitere baugleiche Lokomotiven bestellt. Die Lokomotiven aus der ersten Bestellung sollen bis Ende 2013 zur Verfügung stehen, die zwei weiteren sollen 2014 folgen.<ref name="railvolution-4-13">{{Literatur | Autor=Gmeinder Lokomotiven | Titel=Two Contracts for Gmeinder Lokomotiven | Sammelwerk=Railvolution | Band= | Nummer=4 | Jahr=2013 | Seiten=15 | DOI=}}</ref> | Das Unternehmen hatte bei ''Gmeinder'', im Jahr 2012, zwei ''D 60 C'' Rangierlokomotiven bestellt; im Sommer 2013 wurden zwei weitere baugleiche Lokomotiven bestellt. Die Lokomotiven aus der ersten Bestellung sollen bis Ende 2013 zur Verfügung stehen, die zwei weiteren sollen 2014 folgen.<ref name="railvolution-4-13">{{Literatur | Autor=Gmeinder Lokomotiven | Titel=Two Contracts for Gmeinder Lokomotiven | Sammelwerk=Railvolution | Band= | Nummer=4 | Jahr=2013 | Seiten=15 | DOI=}}</ref> | ||
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== Kontakt == | |||
Logistik Service GmbH | |||
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4030 Linz | |||
Telefon: +43/732/6598-0 | |||
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[[Kategorie:Voestalpine]] | [[Kategorie:Voestalpine]] |
Aktuelle Version vom 24. September 2023, 19:10 Uhr
Logistik Service GmbH | |
Branche | Logistikunternehmen |
Leitung | Christian Janecek, Markus Schinko |
Umsatz | 414,2 Mio. Euro (2021/2022)[1] |
Die Logistik Service GmbH (LogServ) ist eine Tochtergesellschaft der voestalpine Stahl GmbH. Sie ist das Mutterunternehmen der Cargo Service GmbH (CargoServ). Sie besitzt 49 % der Anteile an der Kühne + Nagel Euroshipping GmbH.
Die LogServ stellt für die WESTbahn das Werkstattpersonal, des Betriebswerk der Stadler KISS-Züge auf dem Gelände der Voestalpine in Linz, zur Verfügung.[2]
Geschichte
Das Unternehmen hatte bei Gmeinder, im Jahr 2012, zwei D 60 C Rangierlokomotiven bestellt; im Sommer 2013 wurden zwei weitere baugleiche Lokomotiven bestellt. Die Lokomotiven aus der ersten Bestellung sollen bis Ende 2013 zur Verfügung stehen, die zwei weiteren sollen 2014 folgen.[3]
Anlagen
Die Anlagen und Betriebsmittel von LogServ umfassen (Stand: Jänner 2023)[1]:
Eigener Fuhrpark
- 27 Lokomotiven
- 840 Waggons
- 20 LKW
- 1.500 PKW und Klein-LKW bis 3,5t
- 400 Diesel- und Elektrostapler
- 34 Schwer- und Sonderfahrzeuge
- 130 Anhänger und Rollpaletten
- 32 Zugmaschinen
- 2 Bugsierschiffe
Gleisanlagen
- 136 km am voestalpine Standort Linz
- 40 km im Chemiepark, Linz
- 30 km am voestalpine Standort Krems
Hafenanlage
- 431.200 m² Betriebsfläche
- 2.000 m Kaimauer
Kontakt
Logistik Service GmbH Lunzerstraße 41 4030 Linz Telefon: +43/732/6598-0 E-Mail: office@logserv.at
Einzelnachweise
- ↑ Hochspringen nach: 1,0 1,1 LogServ: Zahlen Daten Fakten
- ↑ Karl Arne Richter: Europäische Bahnen '13/'14. DVV Media Group, Hamburg 2013, ISBN 978-3-7771-0451-5, S. 697.
- ↑ Gmeinder Lokomotiven: Two Contracts for Gmeinder Lokomotiven. In: Railvolution. Nr. 4, 2013, S. 15.
Webseite
Dieses Dokument entstammt ursprünglich aus der deutschsprachigen Wikipedia. Es ist dort zu finden unter dem Stichwort LogServ, die Liste der bisherigen Autoren befindet sich in der Versionsliste. Wie im LinzWiki stehen alle Texte der Wikipedia unter der CC-BY-SA-Lizenz.
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